磨损失效分析是一个综合性的过程,旨在确定磨损的机制、原因,并提出改进措施。其步骤包括检查润滑情况及润滑剂的质量、摩擦副材质的检查,以及进行必要的模拟试验,分析磨损表面、亚表面及磨屑的组织结构、形貌特征,还包括对特定磨损模式的判断,如粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、冲蚀磨损、微动磨损等,通过特征及判断标准来确定具体的磨损类型,从而为改进设计和操作提供依据。
分析类型 |
粘着磨损、磨粒磨损、冲蚀磨损、疲劳磨损 |
项目介绍 | |
粘着磨损: | 当一对磨擦副的两个磨擦表面的显微凸起端部相互接触时,即使法向负载很小,但因为凸起端部实际接触的面积很小,所以接触应力很大。如果接触应力大到足以使凸起端部的材料发生塑性变形而且接触表面非常干净,彼此又具有很好的适应性,那么在磨擦界面上很可能形粘着点。当磨擦面发生相对滑动时,粘着占在剪应力作用下变形以致断裂,使材料从一个表面迁移到另一个表面。通常,金属的这种迁移是由较软的磨擦面迁移到较硬的磨擦面上。根据磨损试验后对磨擦面进行金相检验发现,迁移的金属往往呈颗粒状。这是反复的滑动磨擦,使粘着点扩大并在剪应力作用下在粘着点后根部开裂,进而形成磨粒的结果。 |
磨粒磨损: | 一是在工业生产中常常遇到的,如切削和磨削加工,二是具有高强度的颗粒,如二氧化硅,氧化铝和碳化硅,进入两个磨擦面之间,使两个磨擦面都被切割成沟槽。 |
冲蚀磨损: | 是指由外部机械力作用下使用材料被破坏和磨去的现象。 |
疲劳磨损: | 当两种材料相对运动(滚动或滑动)时,接触区受到循环应力的反复作用,当循环应力超过材料接触疲劳强度,接触表面或表面下某处形成疲劳裂纹,造成表面层局部脱落的现象。 |
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